一、汽車修護廠檢查主要缺失分析

汽車修護檢查主要缺失以「電氣設備安全」、「一般機械安全」、「危險性機械與設備」、「墜落、物體飛落災害防止安全」、「火災、爆炸」等項幾乎年年上榜,檢查不合格率也未逐年遞減,顯見不論是政府及工廠本身仍有很大進步空間,光憑加強勞動檢查其成效仍有限。

二、危害控制與缺失改善

以下步驟是引用風險管理概念,決定控制方法,針對勞動檢查缺失或已辨識暴露的危害風險加以管理改善。
(
) 隔離
(
) 嘗試「消除危害」
(
) 若以上方法行不通時,可以以下列途徑防止或減少對風險的暴露:
  1.以危害性較低的物質、製程、或設備代替
  2.重新設計設備或製程
(
) 法令有較為彈性規定或風險暴露沒有或無法減低時,可以:
  1. 引用行政管理
  2. 使用適當的個人防護具
  3. 法令強制要求的規定

本研究認為,事業單位對於工作場所潛在危害,不應該被動的發掘,勞動檢查僅是政府實施公權力的展現,對產業整體雖有警示作用,但為了組織本身的職業災害預防,唯有發揮組織功能,推動工作場所風險管理、預知危險、提案改善等自主管理活動方能有控地制危害,提升安全衛生管理績效,真正確保勞工的工作安全。

三、災害防止安全設施不良改善圖例

1.電氣設備安全設施不良改善圖例
電氣機具之帶電部分有因接觸(含經由導電體而接觸者)或接近致發生感電之虞者,應設防止感電之護圍或絕緣被覆。

電氣開關之帶電部分無護蓋或絕緣被覆

電源開關已設置防止感電絕緣披覆

2.易引起火災及爆炸危險之場所有產生火花之虞
對於易引起火災及爆炸危險之場所,使用設置有火花、電弧或用高溫 成為發火源之機具或設備等。

未正確使用具防爆性能的電風扇插頭

電風扇插頭改為具防爆性能,防止火災爆炸災害發生