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鋸切下料本單元使用的木材種類有樟木、木麻黃、扁柏、龍柏、芭樂、羅漢松、檜木等，多是校園中枯死的樹木或枝幹，有些是我早年栽種的，做起來特別有感情，直徑約60-70mm。	車削-1 這個部分是利用壁掛式電扇馬達改裝成木工車床，十分簡單、方便又安全，細節下回有空再整理。	車削-2 車刀是使用回收來的舊鋸片、舊銼刀磨製，車削後可用粗布(或再加點蠟)打磨，將得到更佳的質感。	鑽孔陀螺上方的拉線固定物是用PVC水管鑽孔而成，使用鑽床虎鉗加簡易木製治具，可以確保安全性和精密度。

本體車削完成陀螺本體車削完成後樣貌，加工時間約10-20分鐘	所有零件組裝前的樣貌心軸除了購買現成市販品外，如果數量不多可以自製，好處是尺度方便微調，且配合本體選擇相同木材；詳細製作方式請參考本網站的圓棒加工(待續)。	成品照片中左邊是松木，中間是龍柏，右邊那個是木麻黃，心軸下方釘入銅釘，可得到較佳的轉動效果，實測可以讓陀螺轉動達60秒以上，甚至超過90秒。	同學迫不及待地坐在地板上比賽起來了。

彩繪原木的花紋和香氣令人喜愛，但是對同學來說似乎不具意義，所以提供了壓克力原料上色的選項，幾乎所有同學都選擇了上色。	專注彩繪創作中	專注彩繪創作中	試運轉同學作品大約運轉時間為30秒60秒，老師作品多為60秒以上。

鋸切下料本單元使用的木材種類有樟木、木麻黃、扁柏、龍柏、芭樂、羅漢松、檜木等，多是校園中枯死的樹木或枝幹，有些是我早年栽種的，做起來特別有感情，直徑約60-70mm。	車削-1 這個部分是利用壁掛式電扇馬達改裝成木工車床，十分簡單、方便又安全，細節下回有空再整理。	車削-2 車刀是使用回收來的舊鋸片、舊銼刀磨製，車削後可用粗布(或再加點蠟)打磨，將得到更佳的質感。	鑽孔陀螺上方的拉線固定物是用PVC水管鑽孔而成，使用鑽床虎鉗加簡易木製治具，可以確保安全性和精密度。

本體車削完成陀螺本體車削完成後樣貌，加工時間約10-20分鐘	所有零件組裝前的樣貌心軸除了購買現成市販品外，如果數量不多可以自製，好處是尺度方便微調，且配合本體選擇相同木材；詳細製作方式請參考本網站的圓棒加工(待續)。	成品照片中左邊是松木，中間是龍柏，右邊那個是木麻黃，心軸下方釘入銅釘，可得到較佳的轉動效果，實測可以讓陀螺轉動達60秒以上，甚至超過90秒。	同學迫不及待地坐在地板上比賽起來了。

彩繪原木的花紋和香氣令人喜愛，但是對同學來說似乎不具意義，所以提供了壓克力原料上色的選項，幾乎所有同學都選擇了上色。	專注彩繪創作中	專注彩繪創作中	試運轉同學作品大約運轉時間為30秒60秒，老師作品多為60秒以上。